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第854章 张主任的请求


轮到马宇腾发言时,他没有讲太多客套话,而是直接面向台下的媒体和无数通过直播关注此事的球迷,宣布了足校的办学宗旨。

“我投资足球,不为短期荣誉,不为商业广告。我只想为东大足球,留下一些真正有价值的东西。这个价值,就从我们脚下的这片草地,从即将在这里奔跑的孩子们开始。我承诺,FC鹏城足校将永远把培养人才放在第一位,我们将为所有怀揣足球梦想且天赋出众的少年,提供最公平的选拔和最专业的培养环境。”

……

启动仪式结束后,马宇腾在基地的会客室里,单独约见了球队总经理余焕英和主教练菲利普·特鲁西埃。

“马总。”余焕英的神情略带一丝拘谨,他主动汇报道,“2013赛季已经结束,我们球队最终排在甲级联赛第十名,成功保级,但……没能实现冲超。”

说完,他看了一眼身旁的特鲁西埃。

这位白发主帅则显得坦然得多,他接过话头,用带着法兰西口音的英语说道。

“马先生,上个赛季,我按照您的指示,大胆启用了一线队和梯队里的年轻球员。我们有三名U19的球员获得了超过十次的出场机会。虽然成绩因此受到了影响,但我认为,这对他们的成长,价值远超一个冲超名额。”

特鲁西埃的内心其实有些忐忑,毕竟没有哪个老板会喜欢输球,他已经做好了被质询的准备。

然而,马宇腾听完后,脸上却露出了满意的笑容。

“菲利普,你做得很好。这正是我想要看到的结果。”

他看着两人,语气轻松地说道:“我再重申一遍我的观点。我不需要一个翻版的恒太,我不想走那条烧钱买冠军的金元足球之路。那种模式,看似风光,实则是在透支未来,最终只会留下一地鸡毛。”

马宇腾的话,让余焕英和特鲁西埃都松了一口气。

尤其是特鲁西埃,他看着马宇腾的眼神里,充满了欣赏和认同。

这位年轻的老板,是他执教生涯中遇到的,对足球有着最清醒认识的投资人。

“我们球队一年的运营成本才多少?就算冲上中超,那点转播分红和门票收入,对我来说杯水车薪,我根本看不上。”

马宇腾摆了摆手继续说道。

“所以,不要有成绩压力。一线队的任务,就是为我们足校培养出来的年轻人,提供一个最高质量的试练场。我给你们的KPI,不是联赛排名,而是每年能为一线队输送多少可用之才,又有多少人能通过这个平台,走向更广阔的舞台。”

这番话,彻底给俱乐部的未来发展定下了基调。

最后,马宇腾转向余焕英,表情变得严肃起来。

“老余,足校的招生工作马上就要全面展开了。这是我们所有计划的根基,重中之重。”

“我只有一个要求:选拔过程必须绝对的公平、公开、公正。我要让全东大的孩子和家长都知道,在FC鹏城,只要你有天赋、肯努力,就一定能出头,这里没有任何人情世故,没有任何潜规则。”

“我明白,马总!”余焕英重重地点头,他知道这句话的分量。

“我会亲自盯紧这件事,绝不辜负您的信任。”

……

交代完FC鹏城俱乐部工作的马宇腾刚走出会议室,就看到一个熟悉的身影正等在走廊上,脸上带着客气的笑容。

“马总,恭喜恭喜!足校基地今天正式启用,这可是我们合作区今年的头一件大喜事啊!”

来人正是鹏汕特别合作区管委会的张主任,今天启用仪式上的嘉宾之一。

马宇腾笑着伸手过去:“张主任太客气了,足校能这么快建成,离不开管委会的大力支持,该说感谢的是我。”

两人握了握手,客套了几句。

张主任很快切入了正题,语气带着几分试探。

“马总,不知道雷霆工业接下来,还有没有兴趣在我们合作区继续投资?我们区里可以尽最大的努力,在政策上给予倾斜和支持。”

见马宇腾没有立刻回绝,只是微笑着听着,张主任心头一喜,赶紧加码。

“我了解到,雷霆工业有很多产品都是出口海外的。我们区里正在积极向上级部门申请,筹备建设我们自己的深水良港——小漠港。这件事还在争取阶段,不过一旦项目能够落地,未来在物流运输上,对贵集团的帮助肯定是巨大的。”

听到小漠港的名字,马宇腾心里动了一下。

小漠港。

这个名字他太熟悉了。

他没有当场表态,脸上的神情没什么变化:“感谢张主任的看重。这么大的投资决策,我需要跟集团的管理团队商量之后才能决定。不过,您的提议,我记下了。”

……

几天后,雷霆工业集团总部,顶层总裁办公室。

马宇腾将高彬、李莉欣、张柯和廉雨博四位核心高管召集到了一起。

“今天请大家来,是想讨论一件事。”马宇腾开门见山。

“之前鹏汕合作区那边的足校启用,当地的张主任找到我,说希望我们能过去投资建厂。”

他将自己的初步想法和盘托出。

“我有一个想法,打算在鹏汕合作区,规划一个新的高端制造基地。主要用于生产我们的新能源整车、刀片电池以及电机、电控等核心零部件的生产。”

话音刚落,分管锂电池业务高彬率先提出了疑问。

“马总,我们的江城基地的刀片电池产线已经全面落成,以目前的产能来看,不仅足够满足我们自家汽车业务的需求,甚至还有富余可以对外销售。现在就立刻启动新一轮的产能扩张,会不会太急了?”

他不是在质疑,而是在陈述事实。

接下来他拿出了一组数据作为支撑。

“虽然这两年新能源汽车市场的发展势头很猛,但从全国范围来看,整体的市场渗透率也才刚刚突破5%。我认为,我们现有的产能,至少还能支撑未来很长一段时间的高速发展。”


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